7月4日下午4时10分，佛山-香港红磡Z806次跨境列车从佛山火车站始发，搭载12名乘客前往香港，这是Z806次列车从佛山出发的倒数第六次行程。7月10日起，陪伴了佛山人民26年的佛九直通车将取消佛山火车站始发，意味着该趟列车将从7月9日起告别佛山。
■1993年1月，首列佛九直通车开通，时任佛山火车站派出所指导员李添发在车前执行安保任务。
佛九直通车7月9日告别佛山
7月4日下午2时45分，佛山-香港红磡Z806次跨境列车（下称佛九直通车）的车头慢慢地与停靠在1号站台的10节车厢接驳到一起，列车员开始做发车的准备。而在佛山火车站边防口岸，10多名乘客陆续来到候车室办理手续，等待上车前往香港。
“以后就从广州东站始发了，在佛山就见不到了，真的有些不舍。”佛山火车站派出所退休民警晏平原说。老晏1987年到佛山火车站派出所工作，一直到今年6月退休，至今已经32年了，见证了佛山火车站的发展历程，也包括佛九直通车的辉煌岁月。
事实上，在佛山火车站乘坐佛九直通车往返香港红磡，曾是很多佛山市民首选的出入境方式。佛山市民何女士说，2011年她曾经带儿子乘车去香港。“当时儿子5岁多，第一次去香港玩，也是第一次去迪士尼、第一次坐火车，高兴劲儿不言而喻。”何女士说：“儿子很开心，至今他仍记得当时的情景。”
■即将开往香港九龙的佛九直通车。7月9日，它将告别佛山。
然而，佛山火车站近日向广大旅客发出公告称，根据2019年第三季度调整列车运行图有关事项通知，佛山火车站自7月10日起取消佛山-香港红磡Z806次跨境列车运营，也就是说该趟列车将从7月9日起告别佛山。
辉煌时每年发往香港旅客超2万人次
据了解，1993年1月，佛山火车新客运站正式建成。同日，佛山火车站开通并开行佛山—香港直通客车，行程仅需3个小时。
老晏说，1993年1月，佛山火车站站房建成投入使用时，时任国务院总理李鹏亲临剪彩。剪彩当天盛况空前，而他也在外围做保卫。在那个年代，前往香港的途径并不多，因此佛山-香港红磡Z806次跨境车很受欢迎，尤其是香港回归后，通过这趟车前往香港的旅客更多，时常出现一票难求的情形，“起初都是要用港币来买票的，后来人民币买票也可以了。”
据介绍，佛山火车站巅峰时期，曾年发送旅客超200余万人次，每年经由佛山火车站口岸前往香港的旅客超20000人次，是省内第二个开通直达香港的铁路客运口岸，出入境客运量曾多年在全国排行第4。
然而，随着高铁线路网的逐日完善及市民出行方式的多样化，佛山火车站在武广高铁通车之后，客流逐年下降。目前，佛山火车站日均发送旅客在2000-3000人次之间，每天乘坐佛九直通车前往香港的旅客也逐渐减少，基本徘徊在2位数幅度。
■一名旅客在入境大厅外走过，如今，已经极少有人乘坐佛九直通车了。
老晏介绍，佛九直通车乘客量下降明显主要是在香港自由行放开之后的几年，那时程序更加简便，前往香港的高速、高铁也十分快捷，乘客前往更方便了。而佛九直通车的始发站几经调整，最近几年改回从佛山始发，始发发车时间也从上午改成下午4时10分，抵达时间为晚上7时31分。
佛山西站10日起有两趟高铁到香港
7月4日下午4时10分，一声火车长鸣后，Z806次列车缓缓从站台开出，搭载12名乘客前往香港，这是Z806次列车从佛山出发的倒数第六次行程。从2019年7月10日开始，佛山市民乘坐火车前往香港将由普铁变为高铁，随之改变的还有乘车地点及出入境方式。
据佛山火车站派出所民警介绍，今年7月10日全国铁路新运行图实施后，佛山前往香港的列车将有以下改变：班次将由1趟增加到2趟，旅途时间缩短1.5小时。原从佛山火车站始发前往香港红磡的Z806次直通列车将改为在广州东站始发终到，不再在佛山火车站办理旅客上下车业务。佛山西站则增加G6579次、G417次两趟高铁动车组。G6579次在佛山西站开车时间为8:43，到达香港时间为10：14；G417次在佛山西站开车时间为13:53，到达香港时间为15：13。旅途时间比原来缩短一半。
铁路警方介绍，佛山的市民乘火车赴港，乘坐地点由佛山站改为佛山西站，出境方式由上车前出境改为到站后出境。原来的Z806次列车在佛山火车站始发，需要在佛山火车站通关出境。而新增的G6579次、G417次高铁动车分别是从南宁、肇庆东站始发，途经佛山西站，进站检票方式与其他高铁动车无异，无需出境后再乘车，而是到达西九龙站后才查验出境。为此，他提示广大旅客，由于途经列车停车时间较短，乘坐列车出行时，旅客需要预留1个小时以上的进站安检时间，以免影响行程。
原标题：高铁来了，佛九直通车下周二告别佛山
记者|杨汉坤 通讯员卢定珍
图|记者穆纪武
